Производство и продажа
бетона в Москве и МО

Сверхпрочный бетон нового поколения с низким расходом цемента (БЕТОН М 1500)

За последнии 20 лет ситуация в бетонной промышленности в России остается практически неизменной. Бетон делается по четырех — пяти этапной технологии. Получаются классические бетоны, которые не прочны, сложны в применении, их сложно транспортировать и, к тому же, они не слишком долговечны. В производстве сверхпрочных бетонов марки выше М1000 Россия сильно отстает от других стран. Мировой спрос показывает, что необходимость в сверхпрочных бетонах существует.

В настоящее время ситуация со сверхпорчными бетонами в строительстве следующая. Чаще всего, в качестве особо прочных бетонов применяется марка М 500, хотя, реальный спрос есть на марку М 1000.

Сверхпрочный бетон нового поколения марки М 1500 может быть получен практически на любом бетонном заводе и любых заполнителях. Самое важная характеристика бетона — прочность нажатия. Для производства бетона по новой технологии используется в полтора — два раза меньше цемента, чем по существующим технологиям, при равной прочности получаемого бетона. Например, сейчас из 500 кг цемента получается марка М 500. По новой технологии из 500 кг цемента можно получить марку М 1500, причем, промышленным способом.

Преимущества новой технологи производства бетона

По обычной технологии марку бетона выше М 800 получить очень сложно. При добавлении цемента прочность бетона прекращает расти. По новой технологии прочность бетона растет до марки М 2000 включительно с сохранением экономии цемента в полтора — два раза.

Если прочность повышается в три раза, значит, нужно в три раза меньше транспорта для перевозки. Т.к. ту же функцию будет выполнять в три раза меньший объем материала. При укладке нового бетона не нужны вибраторы. При заливке смесь повторяет любую форму, недоступную обычному бетону. Это единственный самоуплотняющийся бетон такой марки в России. Это позволяет экономить на времени работ и на трудозатратах.

При перевозке обычный бетон расслаивается и поэтому его нужно перевозить в автобетоносмесителях. Бетон нового поколения можно перевозить в самосвалах. Новый бетон можно применять везде, где применяется обычный бетон. Например, наливные полы с высоким сопротивлением к истиранию. Их практически невозможно поцарапать. И застывают они почти в два раза быстрее, чем обычные наливные полы. Пористость нового материала в 5 раз ниже, чем у обычного бетона. Его можно использовать в строительстве специализированных объектов, таких как космодромы, подводные сооружения.

Для реализации производства бетона нового поколения не надо закупать новое дополнительное оборудование. вся инфраструктура есть на любом бетонном или горнообогатительном заводе. Прочность нового бетона испытана в течение 20 лет.